楼主: 宝庆城
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[发展大计] 湘粤第二高铁通道,建议争取按“Y“字型规划设计

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发表于 2018-10-19 19:24:36 来自手机 | 只看该作者
工匠精神 发表于 2018-10-19 19:08
湘中地区,你们还是走路吧,多开发马帮能增加收入。

湘中地区不是山区,要马帮干什么?

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马帮拉人到长沙上武广高铁,对长沙有益,对增加老百姓收入也有益,不好么?  详情 回复 发表于 2018-10-19 19:36
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 楼主| 发表于 2018-10-19 19:27:54 来自手机 | 只看该作者
岳屏峰 发表于 2018-10-19 19:02
楼主的武广复线毫无意义。武广修复线其实就是武咸城际+临岳长城际+长沙西至湘潭北城际+潭娄邵城际+邵永广高 ...

龙版,不是我的武广复线,也不是你的武广复线,而是武汉和长沙将武广复线规划推进到衡阳了(岳阳至长沙至衡阳客专已纳入国家中长期规划)。
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发表于 2018-10-19 19:33:46 来自手机 | 只看该作者
京广西复线一定过常德、娄底、邵阳、永州,分流京广客流,同时照顾中西部。绝对不会与原有武广线挨得那么近。可以看看京沪线和京沪二线相距多远。

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呼南接永清广。  详情 回复 发表于 2018-10-19 20:21
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发表于 2018-10-19 19:36:10 | 只看该作者
hi123 发表于 2018-10-19 19:24
湘中地区不是山区,要马帮干什么?

马帮拉人到长沙上武广高铁,对长沙有益,对增加老百姓收入也有益,不好么?

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呵呵,据我所知,洞口周边只有江口和绥宁草寨有马帮,并且不拉人,只拉木头。  详情 回复 发表于 2018-10-19 19:50
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发表于 2018-10-19 19:50:12 来自手机 | 只看该作者
工匠精神 发表于 2018-10-19 19:36
马帮拉人到长沙上武广高铁,对长沙有益,对增加老百姓收入也有益,不好么?

呵呵,据我所知,洞口周边只有江口和绥宁草寨有马帮,并且不拉人,只拉木头。
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16
 楼主| 发表于 2018-10-19 20:12:32 来自手机 | 只看该作者
邵永的出路在于永清广,广西只是少数人的出行目的地。
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发表于 2018-10-19 20:21:32 来自手机 | 只看该作者
邵阳南 发表于 2018-10-19 19:33
京广西复线一定过常德、娄底、邵阳、永州,分流京广客流,同时照顾中西部。绝对不会与原有武广线挨得那么近 ...

呼南接永清广。

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邵永350尽快开工!  详情 回复 发表于 2018-10-19 20:22
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发表于 2018-10-19 20:22:23 来自手机 | 只看该作者
hi123 发表于 2018-10-19 20:21
呼南接永清广。

邵永350尽快开工!

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正确。  详情 回复 发表于 2018-10-19 21:22
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 楼主| 发表于 2018-10-19 21:22:11 来自手机 | 只看该作者
hi123 发表于 2018-10-19 20:22
邵永350尽快开工!

正确。
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发表于 2018-10-19 21:36:20 来自手机 | 只看该作者
宝庆城 发表于 2018-10-19 17:49
武广高铁复线(二线)又称京广高铁复线(二线),长沙去年就开始推动了。

芒果台的铁路规划报道信不得,信了误早饭米。

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芒果台说什么不是关键,关键是长沙有国家规划的岳长衡客专做基础进行推进,并且还联手了武汉,这份量相加不是一般地级市可以比的,要知道这二市老大都是省. 常. 委。  详情 回复 发表于 2018-10-19 23:00
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